Le train à hydrogène va faire son arrivée en Auvergne-Rhône-Alpes

La région Auvergne-Rhône-Alpes fera partie des quatre régions en France qui recevront les premières rames de train à hydrogène Alstom en 2023.

Durant la conférence de presse de ce mardi 23 février qui précédait l’assemblée plénière de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, Martine Guibert, la vice-présidente aux transports a annoncé la livraison de trois rames de train à hydrogène. Cet investissement de 52 millions d’euros fera de la collectivité l’une des quatres régions françaises à recevoir les premières rames de train à hydrogène. Ces dernières sont fabriquées par le constructeur français Alstom. Les trois rames commandées devraient circuler entre Clermont-Ferrand et Lyon, comme l’a indiqué le président de la région, Laurent Wauquiez. Un choix stratégique pour voir comment la ligne se tient notamment en zone de montagne. Une avancée significative pour le secteur ferroviaire de la liaison est-ouest du territoire.
« Nous confirmons notre volonté de commencer cette expérimentation par la ligne Clermont-Lyon car il s'agit pour moi dans symbole très fort, qui unit les deux parties de notre région. Je serai attentif à ce que l'Auvergne ne soit pas oubliée » a indiqué Laurent Wauquiez.

Le train à hydrogène, quel intérêt ? 

Selon les propos de la SNCF, l’arrivée des trains à hydrogène s’inscrit dans “un plan en faveur de la transition énergétique, du verdissement du ferroviaire et de la neutralité carbone en 2050”.  Ces nouveaux trains sont donc là dans le but de remplacer les moteurs diesel par des réservoirs d’hydrogène, des piles à combustibles et des batteries. Ainsi, l’hydrogène stocké dans les réservoirs est mélangé à l’oxygène présent dans l’air de la pile à combustible située sur le toit du train. La pile produit alors l'électricité pour la traction du train qui est ensuite stockée dans les batteries. Le seul résultat de cette réaction chimique est l’eau. Ces trains pourront atteindre une vitesse de 160km/h avec une capacité de 220 passagers et une autonomie de 400 à 600 km