Clermont-Ferrand : la rue de l’Oradou rouverte à la circulation dans les deux sens

Clermont-Ferrand : la rue de l’Oradou rouverte à la circulation dans les deux sens

La Ville de Clermont-Ferrand poursuit la modification de son plan de circulation. Depuis ce vendredi 21 août, la rue de l’Oradou est de nouveau ouverte aux automobilistes dans les deux sens, à l’issue d’une concertation avec les riverains.

Nouvelle étape dans la réouverture de plusieurs axes clermontois à la circulation automobile. Après l’avenue Raymond-Bergougnan et certaines portions des avenues Carnot, de la Libération et de la rue de l’Oradou en juin, la municipalité lance la deuxième phase de son dispositif.

Depuis ce vendredi 21 août, la rue de l’Oradou est rouverte à la circulation dans les deux sens. La signalisation doit être progressivement adaptée à cette nouvelle configuration.

Une décision prise après deux réunions avec les riverains

Une première évolution avait déjà été engagée en juin sur plusieurs portions de la rue de l’Oradou, notamment entre la rue Général-Sarrail et la rue Fernand-Raynaud ainsi qu’entre la rue du Rassat et la rue de la Crouzille.

La Ville indique avoir ensuite organisé, avec le SMTC, deux temps d’échanges avec les habitants les 1er et 2 juillet afin de recueillir leurs observations sur le plan de circulation.

À l’issue de cette concertation, le maire Julien Bony a décidé d’étendre la réouverture aux deux sens de circulation.

La rue Fernand-Raynaud conseillée pour rejoindre le centre-ville

La municipalité recommande toutefois aux automobilistes souhaitant rejoindre le centre-ville depuis la rue de l’Oradou de passer par la rue Fernand-Raynaud.

L’objectif est d’éviter la rue de la Pradelle, devant l’école primaire Paul-Bert. Le tronçon compris entre la rue de la Pradelle et le boulevard Fleury reste, lui, réservé aux bus T2C dans les deux sens.

Julien Bony dénonce "une idéologie anti-voiture"

Dans son communiqué, la nouvelle majorité assume une rupture politique avec les choix précédents en matière de circulation.

"Ces dernières années la municipalité précédente a imposé aux Clermontois une idéologie anti-voiture qui, pour quelques secondes gagnées par les transports en commun, condamnait des milliers d’habitants aux bouchons chaque jour", affirme Julien Bony.

Le maire revendique désormais une approche fondée sur ce qu’il appelle "le bon sens clermontois" : "Ce n’est pas une formule de communicant, c’est ma conception de la politique. C’est pourquoi je m’engage à ce qu’il guide l’ensemble de nos décisions municipales."