Baromètre des villes cyclables : Qu'en est-il de Clermont-Ferrand ?

Baromètre des villes cyclables : Qu'en est-il de Clermont-Ferrand  ?

En 2017 Clermont-Ferrand était présents dans le premier  Baromètre des villes cyclables, enquête à grande échelle auprès des usagers de la bicyclette, porté par la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB).

Par rapport à 2017, il y a une amélioration pour 34 %, 54 % estiment que la situation est identique. Ainsi en 2019 Clermont-Ferrand se classe à la 17eme place des villes de France de 100.000 à 200.000 habitants avec un E (plutôt défavorable) et une note de 2,72, entre Rouen et Nancy. Toute fois ce résultat (2,72) est contradictoire avec le sentiment d'amélioration puisque la note était de 2,84 en 2017.

Ce résultat positif est surtout  la conséquence du choix politique de proposer la gratuité pour les trajets de moins d'une demi-heure à C.Vélo (le service de locations de vélos urbains de la métropole). Une décision qui a contribué à fortement faire progresser le nombre de pratiquants depuis le baromètre de 2017. Clermont obtient sa meilleure note (4,7)  avec l'affirmation « louer un vélo pour quelques heures ou plusieurs mois est facile ». C'est aussi sur ce critère que Clermont-Ferrand est nettement en avance sur les autres villes de sa catégorie : la ville est cinquième au niveau national sur ce paramètre, pour les villes de 100.000 à 200.000 habitants.

Les 5 meilleures notes clermontoises

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est facile.

Trouver un magasin/atelier de réparation vélo est facile.

Les rues en sens unique sont ouverts à double-sens pour les vélos.

Trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin est facile.

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est facile.

Les 5 plus mauvaises notes clermontoises

Selon moi, traverser un carrefour ou un rond-point n'est pas dangereux.

 Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe.

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes.

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée.

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo dans ma ville est sûr.

Retrouvez le reste du classement ici



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